Снять напряжение, которое возникает при общении кондукторов и льготников, поможет введение безналичного расчёта за проезд, когда устройство будет считывать информацию о наличии льготы у каждого конкретного человека. Такую уверенность высказал на планёрке глава БМР Александр Соловьёв.
-На 1 декабря нам поставлена задача собрать всю информацию о том, когда и как будет вводиться система безналичного расчёта в общественном транспорте. Мы сейчас собираем её, но могу отметить, что для «Балаковоэлектротранса» будет затратно это мероприятие, — заявил директор МУП «БЭТ» Александр Халилов.
Дело в том, что банк за транзакции будет брать проценты, которые не заложены в тарифе. Соответственно, оплачивать их будут либо предприниматели (что перевозчикам совсем невыгодно), либо «БЭТ». Само оборудование тоже недёшево. Поэтому скорее всего, предприниматели откажутся от этого перехода, а не очень прибыльное предприятие «БЭТ» точно финансово не потянет введение безналичной системы.
Добавим, что на маршруты ежедневно выходят около 135 автобусов, они перевозят примерно 50 тысяч пассажиров в день, и больше половины из них — граждане льготных категорий. Именно они «попадают под раздачу», когда кондукторы не в настроении:
-С льготниками зачастую обращаются грубо. Проезд предоставляется, но с «комментариями», — пояснил Александр Халилов.
За подобное поведение кондуктора наказывают предпринимателя: на 1-2 дня не выпускают автобус на маршрут, а это чревато финансовыми потерями. Также от маршрута отстраняются автобусы, на которых не работает система ГЛОНАСС.
