«Умом Россию не понять» — писал классик в 19-м веке. Но и сейчас с этим утверждением сложно поспорить. Как пример — ремонт автодороги от въезда в Балаково у Саратовской ГЭС (шоссе Королёва, Вокзальная, Саратовское шоссе) и до поворота на Балаковскую АЭС. Некоторые участки были так себе, но большинство — в отличном состоянии. Почему решили полностью отремонтировать четырёхполосное полотно, непонятно.
-Наверное, мы по уровню жизни приближаемся к Москве — там тоже дороги перестилают, когда они ещё даже не намекают на ремонт. Но там ситуация простая: все дороги хорошие, а средства на них заложены — надо осваивать. А у нас столько дорог, которые просто кричат о необходимости ремонта, а работы почему-то ведут на «приличных», — недоумевает водитель Михаил Ершов.
В июне дорожники ремонтировали четырёхполосное шоссе — вдоль 11 и 7 микрорайонов, дальше в сторону села Натальино и до поворота на атомную станцию. Там был отличный асфальт, но рабочие его сняли, заново стелили два слоя покрытия. Собирались огромные пробки, перекрывались полосы, были даже ДТП из-за того, что на снятом асфальте сцепление шин с дорогой низкое, и водители просто не могли снизить скорость. Большие неудобства ради чего?
-Этим асфальтом можно было закатать весь город! — недоумевают водители. — А сейчас работы ведут на участке от химовского моста в сторону 4Б микрорайона. Там тоже нет ни одной ямы, даже небольших выбоин нет! Опять будут пробки, перекрытия полос…
Отметим, что это — федеральная трасса, так называемый «автоподъезд к Балаковской АЭС», и средства на его ремонт выделяют из федерального бюджета. Но по какому принципу выбирают дороги, которые требуют ремонта? К примеру, трасса Р-229 от Балакова до Энгельса в ужасном состоянии, но её не делают. «Умом Россию не понять»…
