Уже несколько месяцев тема подорожания и нехватки бензина в Саратовской области (да и не только) — в топе новостей. Сегодня в Балакове на частных заправках вновь поднялись цены: частники закупают топливо на бирже, поэтому не могут держать низкие расценки, как Роснефть и Лукойл (не более 70 руб за литр). Ещё вчера литр 92-го у частников стоил 96 рублей, а 95-й — 99.99, а сегодня цена перешагнула планку в 100 рублей: 92-й теперь 110, 95-й — 120. Но как показывает статистика, даже на наших «дорогих» заправках — не так дорого, как в других регионах (опять же — с крупными сетями-производителями не сравниваем).
Очереди за бензином на Роснефть и Лукойл (других федеральных сетей в Балакове нет) становятся больше. Люди вынуждены стоять часами, чтобы залить не более лимита в 40 литров. Водители уже привыкли к графику и мониторят наличие сливающихся бензовозов, чтобы подсчитать по времени — когда заправки откроют. В водительских чатах — «перенаселение», в некоторые уже не принимают — нет свободных мест…
Всё чаще звучит вопрос: «Когда начнут выдавать бензин?»… Слово «выдавать» — как отсылка к тем временам, когда были талоны или перестроечные очереди за продуктами…
Уже постоянным стало недовольство теми, кто постоянно интересуется наличием дешёвого бензина — их подозревают в том, что топливо потом сливается в канистры: мол, кому-то срочно надо, а «отдельные личности» впрок заливаются…
Сложно сейчас тем, у кого работа связана с машиной: с одной стороны, им надо постоянно ездить и простой в несколько часов несёт убытки, а потому в очередях им стоять недопустимо. С другой, на дорогом бензине далеко не уедешь — разоришься в буквальном смысле слова!
Заправки уже почти не заключают договоры с юридическими лицами, поскольку долгосрочные контракты могут принести убытки (с учётом постоянного роста цены невозможно спланировать сотрудничество). Муниципальные и государственные организации не могут закупить топливо по контрактам, потому что никто не заявляется на закупки, а просто приехать и за наличку заправить служебный транспорт не получится — организация не может просто дать деньги водителю из кассы, все затраты необходимо обосновывать. Фермеры столкнулись с тем, что не могут убрать урожай.
Туристы, планирующие летний отпуск на машине, всё чаще выбирают поезда. Одно дело, когда заполнить бак можно на любой заправке, и другое — когда вдоль трасс заправки закрыты или там — многочасовые пробки. Наши коллеги три дня назад простояли в Воронежской области в очереди с 18.00 до 9.00 следующего дня, но так и не заправились — кончился бензин. Наши дети-студенты, ехавшие в университет на автобусе, на протяжении всего пути по маршруту «Балаково-Йошкар-Ола» увидели не больше десятка работающих заправок: на табло большинства из станций — нули…
По некоторым данным, около 70% заправок в стране уже столкнулись с нехваткой топлива. В Балакове закрылась целая сеть Баррель — это пять заправок. Некоторые заправки Балпетрола тоже на стопе. Их клиенты «перекинулись» на оставшиеся — Роснефть и Лукойл, отсюда и глобальные очереди, топлива на всех не хватает. Ждать улучшения ситуации пока, наверное, не стоит, несмотря на меры, предпринимаемые правительством страны. Многие эксперты сходятся во мнении: топливный кризис затронет и осень.
